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张业遂表示，随着网络信息技术和数字经济的快速发展，因个人信息不当收集、滥用、泄露，导致公民权益受到侵害的事件时有发生，通过立法加强个人信息保护已成为保护公民隐私和生命财产安全、规范网络健康有序发展的必然要求。“我国已经有多部法律、法规、规章涉及个人信息保护。比如刑法、民法总则、消费者权益保护法、网络安全法、电子商务法等，都作出了相关的规定。”张业遂说，“但是从总体上看，呈现分散立法状态，所以需要根据形势的发展，制定有针对性的专门法律来加以规范，形成合力。”

责任编辑：张玉荣耀Play 吓人技术加持的手机荣耀作为华为旗下主打互联网的手机品牌，虽说其与华为有着千丝万缕的联系，但荣耀确实是在独立运营，只是在技术上与华为方面进行互补。荣耀Play作为荣耀系列的最新款手机，在发布会的开场却是余承东登台，显然这不符合华为与荣耀方面一直以来的默契。而这背后的原因，则是在GPU Turbo这项“很吓人”的技术上。

她能无缝融入西二旗浩荡的“码农”中，夏天是格子衬衫和T恤裤衩的海洋，秋冬则覆盖着连帽衫和羽绒服。他们中不少背着公司统一配发的双肩包，保护着笔记本电脑，随时可以拿出来写上一行代码。“你根本看不出来他们中有谁手里握着价值几百万元的股权。”陈嘉嘉说。在她看来，收入变了，追求“高效简洁”的生活习惯没必要跟着变。

中国信达还认为，此次转让将使信达进一步调整结构、提升效率。转让幸福人寿股权，将优化资源配置，有效提升改善信达资本充足状况，优化资产结构，提高资本的运营效率。幸福人寿是中国信达在2007年为了救助问题金融机构，进行问题机构托管过程中组建的。工商信息显示，幸福人寿成立于2007年11月，先后历经多次增资后，注册资本从最初的11.59亿元增至如今的101.3亿元，股东包括中国信达、三胞集团有限公司（持股14.182%）、深圳市亿辉特科技发展有限公司（持股9.271%）、陕西煤业化工集团有限责任公司（持股8.185%）、深圳市拓天投资管理有限公司（持股7.104%）等17家公司。

如今，量产困难、资金短缺等问题让特斯拉不堪重负，而即将上市的蔚来也还没解决这些问题，这难免让投资人为其担忧。2016年11月，蔚来汽车在伦敦发布了首款量产车型——EP9，不过首批只生产6辆，分别归属于公司的第一批投资人。这款售价约120万美元的纯电动超跑，据说性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩，还曾经刷新了纽北最快量产车圈速纪录，但更多的是一个营销噱头，很难投入大规模生产。

美团经调整亏损净额85亿财报显示，2018年度，美团点评实现收入为652.27亿元，比起2017年的339.28亿元，增长92.3%。在各项业务上都实现强劲的收入增长。同时，公司的毛利总额从2017年的122.2亿元增长到151.05亿元，同比增长23.6%。主要是在餐饮外卖及到店、酒店和旅游等核心业务上实现毛利率的增长。